Motor

Alcool ou Gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, comando de válvulas no cabeçote, alimentação por carburador de corpo duplo.

Cilindrada: 1781cm³
Diâmetro x curso: 81 x 86,4mm
Taxa de compressão: 8,5:1
Potencia: 97cv a 6000rpm – Gasolina (aprox. 99cv – Alcool)
Torque: 16,0kgfm à 3000rpm

Câmbio

Manual, tração dianteira, cinco marchas.

Relações
1ª) 3,45:1;
2ª) 2,12:1;
3ª) 1,44:1;
4ª) 1,13:1;
5ª) 0,89:1;
ré) 3,17:1

Diferencial: redução 3,67:1

Suspensão

Dianteira
Independente, McPherson, com braços inferiores simples, molas helicoidais, amortecedores pressurizados comandados eletrônicamente e barra estabilizadora atuando também como tensor.

Traseira
Independente, McPherson, braço tensor longitudinal, molas helicoidais, amortecedores pressurizados comandados eletrônicamente e barra estabilizadora.

freios

Dianteiros – Disco ventilado

Traseiros – Tambor. Assistência a servo.

direção

Mecânica do tipo pinhão e cremalheira

Diametro do volante: 37cm

rodas e pneus

Rodas: liga leve – 14 x 5,5J

Pneus: 185/60 HR 14

carroceria

Duas portas, cinco passageiros.

Dimensões externas
4,06m de comprimento
1,64m de largura
1,32m de altura
2,40m de distância entre eixos
1,40m de bitola dianteira
1,423m de bitola traseira.

Tanque: 64 litros
Porta malas: 290 litros (em esferas)
Peso: 990kg

estatísticas

Velocidade máxima: 171,5km/h (gasolina)
Aceleração 0 – 100km/h: 12,23s (gasolina)
Consumo cidade: 8,76km/l (gasolina)
Consumo estrada: 15,37km/l (gasolina)
Consumo médio: 11,87km/l (gasolina)

Fonte das informações: Revista 4 Rodas – Outubro/1991