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8 de agosto de 20168 de agosto de 2016 Escort Clube

O diafragma suplementar, sua mola e sua tampa, demonstrando a ordem correta de montagem. O sistema suplementar serve para enriquecer a mistura em altos regimes do motor. Como o sistema principal do carburador não consegue fornecer essa proporção, o sistema suplementar entra em ação. Só assim o motor pode desenvolver sua potência máxima. O vácuo aciona o diafragma suplementar, que por sua vez aciona a válvula de máxima, que permite a adição de combustível à mistura.

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